では、具体的にはどういう方法があるでしょうか。
安全運転を心がける
過度なスピードの出しすぎや車間距離が短いと、アクセルを踏む回数とブレーキを踏む回数が増えるので、燃費にもCO2にもよくありません。
カーブを曲がる際にブレーキを踏まなくてもいいくらいのゆったりとしたスピードを心がけましょう。
アイドリングを減らす
駐車場などでアイドリングのままで待機しているだけで、思っていた以上にガソリンは消費します。
環境や騒音問題のことも配慮し、エンジンは切りましょう。
高速道路は走行車線
高速道路では、無理に追い越し車線を走らず、走行車線を走りましょう。
追い越す分だけガソリンはかかります。
それに、走行車線で他の車に追従すれば、風の抵抗が減り、燃費はよくなります(大型車のあとを長距離走行すれば尚効果的です)。
エコカーに乗る
エコカーに乗ることがもっともエコ運転ではないかと思います。
けれど、買い換えるだけの経済的な余裕がないといった声はよく聞きます。
でも、待ってください。
案外知らない人が多いのですが、エコカーを購入すると今年の4月から減税対象になります(車種によります)。減税については国交省のサイトに詳しく記述してあります。
冷暖房について
車のエアコンをつけると燃費が悪くなるといったことをよく聞きますが、どうもあれは根拠があまりないようです(ソースは忘れました。知ってる方がいれば、ご連絡ください)。
エアコンをつけるとその分アクセルを踏み込む必要性が発生する場合があるので、直接の原因はそれではないかというとのことです。
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